A Baía da Guanabara, reproduzida com
milhares de dejetos, é a mais recente instalação do famoso artista
plástico brasileiro Vik Muniz, em construção perto do Museu de Arte
Moderna (MAM), durante a conferência Rio+20.
É preciso subir em uma passarela a 10 metros do chão para
apreciar a baía reconstruída com recicláveis, como garrafas e sacolas
plásticas, latas de cerveja e refrigerantes, embalagens de leite e
envoltórios diversos.
A instalação de 30 x 40m começou a ser
construída na sexta-feira, dia 15, e prosseguirá até o fim da cúpula,
que reunirá entre 20 e 22 de junho mais de 130 chefes de Estado e de
governo do mundo inteiro.
Cabe ao público da Cúpula dos Povos,
evento paralelo organizado pela sociedade civil no Parque do Flamengo,
onde fica o MAM, levar o lixo utilizado para montar a instalação.
As
pessoas "podem se contentar em observar a obra ou podem participar,
colocando elas próprias o material, sob a orientação dos monitores da
minha equipe", explicou Vik à AFP.
"É uma construção estética
coletiva a partir de coisas feias e o objetivo é convidar o público à
criação desta imagem", acrescentou Muniz, que mora entre o Rio e Nova
York.
"Não vou mudar o mundo com isto, mas é um espaço de
reflexão sobre a cidade, a oportunidade de questionar o que podemos
fazer com estes materiais aos quais não damos nenhuma importância",
afirmou.
Vik Muniz, 50 anos, é conhecido por usar alimentos e
lixo reciclado em suas obras de arte. Nascido em São Paulo, o artista
tem entre suas peças mais conhecidas três réplicas de Leonardo Da Vinci:
uma 'Mona Lisa' com geleia e outra com pasta de amendoim, e 'A Última
Ceia' feita de açúcar, arames e calda de chocolate.
No
documentário "Lixo Extraordinário", indicado ao Oscar, Muniz revelou ao
mundo os catadores de recicláveis no lixão de Gramacho, o maior da
América Latina, fechado este mês. O filme foi exibido em uma grande
exposição dedicada ao artista em Avignon (sudeste da França).
"Fiz
algo parecido em Avignon: do alto de uma passarela instalada na igreja
dos Celestinos, podíamos ver uma paisagem de ramos, flores secas e
aromáticas, sob o modelo do semeador de Van Gogh. Cheirava muito bem, à
Provence", lembrou.
Estão abertas até o dia 5 de julho, as inscrições para o concurso
universitário promovido pelo Sinduscon Norte do Paraná, de Londrina,
para estudantes das áreas da Engenharia, Arquitetura e Urbanismo,
Desenho Industrial e Design de Interiores.
Com o tema "Viver no Futuro", o concurso premiará três dos
melhores projetos inovadores inscritos em uma das seis categorias:
Construção Civil, Eficiência Energética, Biotecnologia e Materiais, Arquitetura
e Urbanismo, Design de Produtos e de Interiores. Os vencedores
receberão prêmios no valor de R$ 3 mil (1º colocado), R$ 1,5 mil (2º) e
R$ 1 mil (3º).
O concurso é gratuito e integra uma das atividades acadêmicas
do 4º Encontro Nacional da Inovação da Construção Civil, o Eninc 2012,
que será realizado em Londrina nos dias 20 e 21 de setembro, no Parque
Ney Braga, numa promoção conjunta entre os quatro Sinduscons do Paraná
e realizado com o apoio do Sebrae PR, Sistema FIEP e Londrina
Convention Bureau.
A proposta do concurso dirigido exclusivamente a estudantes
universitários que estejam cursando sua primeira graduação, e cujo
regulamento foi elaborado por comissão formada por docentes da
Universidade Estadual de Londrina (UEL), Unifil, Unopar e Faculdades
Pitágoras, é o de divulgar propostas e ideias inovadoras que apontem
sugestões em produtos,
sistemas e serviços que promovam a sustentabilidade e a melhoria da
qualidade de vida no habitat, e que possam se tornar realidade em uma
perspectiva de 30 a 50 anos.
O concurso "Viver no Futuro" será realizado em duas etapas. Nesta
primeira etapa de seleção, que tem prazo até as 24 horas do dia 5 de
julho, estudantes (individualmente ou em grupo de até 5 pessoas) devem
inscrever seus projetos, descritos em texto, na homepage do concurso.
Até o dia 20 de julho, a comissão julgada formada por sete membros
(docentes, representantes de órgãos de classe e profissionais das áreas
envolvidas) selecionará as 20 melhores propostas que, participantes
como finalistas, terão o prazo até 30 de agosto para providenciar uma
apresentação de sua proposta em um CD/DVD contendo um arquivo de áudio
e/ou vídeo de no máximo 10 minutos descrevendo o projeto (imagens de
maquetes, protótipo, desenho ou formatos semelhantes que ajudem em sua
compreensão).
Todo o regulamento, assim como prazos e detalhes para as inscrições ao concurso "Viver no Futuro" estão no site da Eninc Londrina. Outras informações também podem ser obtidas na secretaria do Sinduscon Norte do Paraná, através do telefone (43) 3327-6777.
Famosa pelas linhas de seus carros, agora a Peugeot expande seus
traços também para fora da linha automobilística. A multinacional
francesa lançou um estúdio de design voltado para outras marcas e
clientes, exceto obviamente montadoras. O Peugeot Design Lab terá três
sedes, em São Paulo, Paris e Xangai. O estúdio foi idealizado a partir
do impulso da nova identidade da marca do grupo PSA Peugeot-Citroën,
usando o know-how de seus profissionais em outros produtos. “Toda a
imaginação e a criatividade dos designers, aliadas ao rigor e à
exigência requeridos para a criação de um automóvel, serão aplicados
para o desenvolvimento de produtos e serviços para clientes externos em
todo o mundo”, declarou Vincent Rambaud, diretor mundial da Peugeot.
O gerente do projeto será Cathal Loughnane, irlandês que está há 12
anos trabalhando como designer do grupo PSA. Como modelo de negócio, a
Peugeot informa que ele terá algumas variações. Os projetos serão de
longo prazo e o investimento pode vir diretamente do cliente, mas também
há a opção de um co-investimento e até co-branding compartilhado entre o
Peugeot Design Lab e da marca do parceiro. O estúdio trabalhará com um
fundamento chamado de Brand Design Global, e em diversas algumas frentes
para seus clientes.
Entre elas está a criação e formatação de uma marca, incluindo
filosofia, gráficos, logotipo e identidade visual; concepção de produtos
em 2D e 3D e até a modelagem física, pesquisa criativa e análise do
processo criativo; industrialização e estudo de viabilização do
protótipo; e comunicação, esta última envolvendo materiais visuais e
eventos relacionados para destacar o valor dos produtos, além de
recomendações sobre ângulos de visão, fotografias, locais, ambientes,
modelos, apresentação destes.
Para a Peugeot, os automóveis são objetos com alta complexidade em
seu design, o que dá embasamento para os profissionais da marca. “O
desafio para os designers de automóveis é ambicioso: antecipar
expectativas cada vez maiores de qualidade, segurança e conteúdo,
enquanto se prepara para dar um passo à frente no projeto com um estilo
que é inovador, atraente e diferente”, afirmou Gilles Vidal, diretor de
estilo da montadora.